TOYOTA Landcruiser BJ 75

(foto: Lars Nakskov)

Type: Slangetender  Model: 2005
Anvendelse: Brandsluknings opgaver mm.
Antal: 1 stk.
Individ nr.: (BA 3) 1-58/1688 < 3-17/1158 < 3-02/1180
Stelnr.: JT1P0BJ7509501928
Reg.nr.: MR 34111
Fabrikat: TOYOTA
Model: Landcruiser BJ 75, 4x4. Årg.: 1986
Motor:
Gearkasse:
El system: 12 volt
Drivemiddel: Diesel
Tank can.:
Pumpe type: Ruberg R 18, på 1800 L/min. ved 10 bar, (pumpen blev demonteret da denne kom til Ballerup).
Længde:
Bredde:
Højde:
Vægt: 3500 kg. Last: 1000 kg.
Bemanding: 1+1 mand
Udstyr: 540 meter B slange (opringligt), og køretøjet fik overført den gl. vognkasse fra den tidliger 1-58/1688 i 2005, som bl.a. havde 450 m A slange.
Leveret/Opbygget: H. F. Nielsens Maskinfabrik A/S
Varianter:
Bemærkninger: Køretøjet blev indreg første gang d. 16-03-1987 som MR 34111 til brug for St. Bjerringbro som vogn 3-02/1180, og køretøjet blev flyttet til St. Falck gården Århus som vogn 3-17/1158, og køretøjet blev flyttet til St. Falck Ballerup i 2005 som 1-58/1688, og udgik fra St. Ballerup i 2011.
Typegodkendelse nr.:
Status: Udgået.

TOYOYA Landcruiser PHZJ 75

(foto: Michael G. Madsen)

Type: Slangetender  Model: 1997.
Anvendelse: Brandsluknings opgaver mm.
Antal: 1 stk.
Individ nr.: (BA 3) 1-58/1688
Stelnr.: JT1PHZJ7509501225
Reg.nr.: SB 47544
Fabrikat: TOYOTA
Model: Landcruiser PHZJ 75/2980, 4x4. Årg.: 1996
Motor: Toyota type: 1HZ, 6 cyl., 130 hk.
Gearkasse: 2 x 5 gear
El system: 12 volt
Drivemiddel: Diesel
Tank can.:
Pumpe type: Tohatsu V 66 AE (bærebar) på 1300 L/min. ved 8 bar.
Længde: 4,88 meter
Bredde: 1,69 meter
Højde:
Vægt: 3025 kg. Last: 800 kg.
Bemanding: 1+1 mand
Udstyr: 450 meter A slange, vognkassen blev overført til ny 1-58/1688
Leveret/Opbygget: H. F. Nielsens Maskinfabrik A/S  bygge nr. 396005-11101.
Varianter:
Bemærkninger: Køretøjet blev indreg første gang d. 26-11-1996 som SB 47544 til brug for St. Falck Ballerup 1-58/1688, og udgik fra St. Ballerup i 2005, efter et uheld, og køretøjet blev afmeldt d. 16-11-2005.
Typegodkendelse nr.: A 6717-01
Status: Udgået.

TOYOTA Landcruiser FJ 45

(foto: ukendt fotograf)

Type: Slangetender  Model: 1973.
Anvendelse: Brandsluknings opgaver mm.
Antal: 1 stk.
Individ nr.: (BA 3) 1-58/1688 < 1-58/1505
Stelnr.: 59381
Reg.nr.: CY 51628
Fabrikat: TOYOTA
Model: Landcruiser FJ 45, 4x4. Årg.: 1973
Motor:
Gearkasse:
El system: 12 volt
Drivemiddel: Benzin
Tank can.:
Pumpe type: Ruberg F 1-7
Længde:
Bredde:
Højde:
Vægt: 2900 kg. Last: 675 kg.
Bemanding: 1+1 mand
Udstyr: 450 meter, en bærebar Aster 71 pumpe med Hirth motor, på 1100 L/min. ved 8 bar
Leveret/Opbygget: Falck Gladsaxes Værksted.
Varianter:
Bemærkninger: Køretøjet blev indreg første gang d. 06-06-1973 som CY 51628 til brug for Falck Ballerup som vogn 1-58/1505, og køretøjet fik et nyt vogn nr. i 1977, 1-58/1688, og køretøjet udgik fra St. Ballerup i 1996.
Typegodkendelse nr.: S 1246-00
Status: Udgået.

Landrover Serie 2 109"

(foto: ukendt fotograf)

Type: Slangetender
Anvendelse: Brandsluknings opgaver mm.
Antal: 1 stk.
Individ nr.: 1-58/1729
Stelnr.: 154002471
Reg.nr.: KA 69913
Fabrikat: Landrover
Model: Serie 2, 109”/2770, 4x4. Årg.: 1961
Motor: 4 cyl., 77 hk.
Gearkasse: 8 + 2 gear
El system: 12 volt
Drivemiddel: Benzin
Tank can.: 45 liter
Pumpe type: Ruberg
Længde:
Bredde: 2,06 meter
Højde:
Vægt: kg. Last: kg.
Bemanding: 1+1 mand
Udstyr:
Leveret/Opbygget: Brdr. Rasmussen A/S
Varianter:
Bemærkninger: Køretøjet blev leveret til Falck Ballerup i Okt. 1961 som KA 69913, vogn nr. 1-58/1729, og køretøjet udgik i 1973.
Typegodkendelse nr.:
Status: Udgået.

Willys Jeep CJ 2A

(foto: ukendt fotograf)

Type: Slangetender model: 1949.
Anvendelse: til brandsluknings opgaver, mm.
Antal: 1 stk.
Individ nr.: 1386
Stelnr.: 81418.   Motor nr.: 82998.
Reg.nr.: A 34128
Fabrikat: Willys
Model: Jeep CJ 2A, 4x4. årg. 1947. 
Motor: Willys L 134, 4 cyl., 60 hk.
Gearkasse: 3 gear (type: T 90)
El system: 6 volt
Drivemiddel: Benzin
Tank can.:
Pumpe type: Barton U 40 på 1516 L/min.
Længde: 3,14 meter
Bredde:
Højde:
Vægt: kg. Last: kg.
Bemanding: 1+1 mand
Udstyr:
Leveret/Opbygget: American Marsh (pumpe) / Boyer Fire Apparatus
Varianter:
Bemærkninger: Køretøjet blev indkøbt færdigbygget i USA som et forsøg og kom til Danmark i 1948, og køretøjet blev sat i drift foråret 1949 på St. Ballerup, og da køretøjet i 1961, blev den overført til St. Næstved d. 17-07-1961, hvor denne blev indreg som HA 69900.
Typegodkendelse nr.:
Status: Udgået.